Wanneer heeft je lak een paint correction nodig?

Je rijdt met je auto de zon in en ziet ze: duizenden kleine krasjes die in cirkels over je lak lopen. Swirls, ook wel wasstraat-krassen genoemd, zijn een van de meest voorkomende lakdefecten. Maar wanneer is een paint correction echt nodig?

Herkennen van lakdefecten

Swirls en micro-krassen zijn het meest zichtbaar op donkere lakkleuren en onder direct zonlicht of kunstlicht. Ze ontstaan vaak door verkeerd wassen, automatische wasstraten, of onzorgvuldig afdrogen. Naast swirls kunnen ook diepere krassen, watervlekken en oxidatie je lak aantasten.

Wanneer is correctie nodig?

Een paint correction is aan te raden wanneer:

• Swirls duidelijk zichtbaar zijn onder direct licht

• De lak dof en troebel oogt, zelfs na het wassen

• Er zichtbare krassen zijn die je met je nagel kunt voelen

• De glanswaarden van de lak zijn gedaald

Het correctieproces

Bij Dtailercrew werken we met een meerstaps-correctieproces. We beginnen met een grondige inspectie onder professionele verlichting om alle defecten in kaart te brengen. Vervolgens gebruiken we verschillende graden van polijstmiddelen en pads om laag voor laag de defecten te verwijderen.

Na de correctie

Een paint correction is een investering in je auto. Om het resultaat te behouden, adviseren we altijd een keramische coating of sealant na de correctie. Dit beschermt de herstelde lak en maakt toekomstig onderhoud een stuk eenvoudiger.